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乙炔壓縮機常見故障分析和排除

2025-02-06 04:56:57

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乙炔壓縮機排氣溫度過高可能是排氣閥、冷卻效果不良或者進氣溫度超過規定值。需要更換排氣閥或者提升冷卻效果，檢查為什么溫度超過規定值的原因處理。潤滑油油溫偏高可能原因是天然氣壓縮機運動部件之間有摩擦潤滑油冷卻效果差了，過濾器堵塞造成的。這個時候需要更換相關部件、更換潤滑油清理過濾器。乙炔發生器震動過高這種情況會引起壓縮機的各個部件或者管道各個連接處松動，嚴重時候會引起管道振裂導致漏氣問題，或者出現異響等問題。需要的定期維護和查看可以減少這類問題發生。由于此設備閑置時間太長，D一次開機前要檢查銹蝕情況，先手動轉動皮帶輪，如果很費力或轉不動，則有可能氣缸內部銹蝕，打開缸體用金相砂紙打磨除去銹蝕。

選擇容器設備制造，在乙炔壓縮機中，一級進氣壓力低，往往意味著壓力比升高，導致壓縮機出口溫度升高，壓縮機負荷增加。通常設置一級進氣壓力過低報警來保證壓縮機的安全運行。如果系統背壓低，壓縮機排氣壓力相應降低，維持壓力比等于或低于原設計壓力比，可保證壓縮機的正常運行，同時可以降低壓縮機的負荷，相反如果壓力比升高，排氣溫度和負荷增加，壓縮機無法正常運行，需要設法提高進氣壓力。一級進氣壓力升高，如果出口背壓保持原設計值，壓力比降低，有利于壓縮機運行，但壓力提高受限于壓縮機入口緩沖罐、壓縮機汽缸等設備的承壓能力。

AC-21乙炔壓縮機