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乙炔壓縮機的使用較為廣泛，通常被稱為通用機械。從我國20世紀70年代乙炔的大力開展開端，各類專用壓縮機被逐步使用到乙炔職業。乙炔壓縮機主要包含特別稀有氣體壓縮機及氯氣壓縮機等，因為乙炔壓縮機的特別性質，對設備的材質、工藝、密封及真實氣體的適應性都具有較高的要求。乙炔壓縮機的使用為乙炔職業的開展起到重要的支撐效果。
乙炔設備相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。當壓縮機噪聲特別高，并有刺耳的尖叫聲，很可能是內部機械部件，如主軸、渦盤等部件發生變形或破損，聲音是由于破損部件與殼體摩擦發生，機身殼體伴有振動。造成此類故障的原因除設備自身的設計缺陷外，更多是因為長期在不理想的工況下運行導致，或是頻繁啟停，負荷過大。
出現破損故障時需要及時更換了新壓縮機，有條件的情況下做解刨處理，乙炔發生器分析出準確原因，避免此類故障再次出現。運行電流可用萬用表直接鉗得，通過壓縮機標識或空調標識得到設備功率值，簡單計算后得到理論值，計算時需要考慮制冷比，將實際測量電流值與理論值做比較，以此為參考，可幫助判斷運行狀況。
乙炔壓縮機磨損故障一般常見于較長時間運行的壓縮機，運行時的噪聲超過正常值，但不會很尖銳或間歇出現，并伴有的機身溫度升高，磨損是由于壓縮機運行時間長后，其中的潤滑油混有雜質，雜質大多是潤滑油工作時“積炭”產生，當發現此類故障時，建議更換系統及壓縮機中的潤滑油，若壓縮機之前一直使用POE油潤滑，建議更換時選擇3GS油，3GS油不易吸水，考慮到以后的維修等綜合因素，選擇3GS油更為合適。
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